Même si nous de sommes pas des compétiteurs, nous roulons en groupe et, le positionnement du levier de blocage de roue prend son importance car lors de l’écart brusque d’un cycliste, toute partie saillante peut aggraver la situation.
Comme le montrent les photos ci-dessous, il convient d’orienter le levier de façon à ce qu’il ne puisse causer un risque ou être accroché par la roue d’un autre cycliste occasionnant même son desserrage.
Roue Avant
Mauvais
Mauvais
BON
Roue arrière
Mauvais
Mauvais
BON
A noter que le mécanisme mérite un petit entretien de temps en temps et qu’il est inutile de le serrer comme un « forçat de la rou......te »